19年二建市政+精讲班+第43讲+2K313012

19年二建市政+精讲班+第43讲+2K313012苇航咨询2019年二建市政课程1/62K3130122K313012地铁地铁区间区间隧道结构与施工方法隧道结构与施工方法一、施工施工工方法比较与选择工方法比较与选择（一）喷锚暗挖法该法采用先柔后刚复合式衬砌和新型的支护结构体系，初期支护期支护按承担全部基本荷载承担全部基本荷载来设计，二次二次模筑衬砌衬砌作为安全储安全储备，初期支护和二次衬砌共同承担特殊荷载。应用浅埋暗挖法设计和施工时，同时采用多种辅助工法，超前预支护超前预支护以改善加固围岩改善加固围岩，调动部分围岩的自承能力调动部分围岩的自承能力；采用不同的开挖方法及时支护、封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系。初期支护必须从上向下施工初期支护必须从上向下施工，二次衬砌二次衬砌模筑必须通过变形量测确认初期支护结构基本稳定时，才能施工，而且必须从下往上施工从下往上施工，绝不允许先拱后墙施工。1．地层预加固和预支护需采用地层预加固、预支护的方法，以提高周围地层的稳定性。常用的预加固和预支护方法有：常用的预加固和预支护方法有：小导管超前预注浆及管棚超前支护小导管超前预注浆及管棚超前支护。2．隧道土方开挖与支护总原则是：预支护、预加固一段，开挖一段；开挖一段，支护一段；支护一段，封闭成环一段。总原则是：预支护、预加固一段，开挖一段；开挖一段，支护一段；支护一段，封闭成环一段。3．初期支护形式在诸多支护形式中，钢拱锚在诸多支护形式中，钢拱锚喷混凝土支护是满足上述要求的最佳支护形式喷混凝土支护是满足上述要求的最佳支护形式。4．二次衬砌二次衬砌模板可以采用临时木模板或金属定型模板，更多情况下则使用模板台车。2/6（二）盾构法施工1.盾构法施工基本原理其基本施工步骤：(1)在盾构法隧道的始发端和接收端各建一个工作（竖）井；(2)盾构在始发端工作井内安装就位；(3)依靠盾构千斤顶推力（作用在已拼装好的衬砌环和工作井后壁上）将盾构从始发工作井的墙壁3/6开孔处推出；(4)盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土和安装衬砌管片；(5)及时地向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和固定衬砌环位置；(6)盾构进入接受工作井并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推进。2．盾构法施工隧道的优点：(2)盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少(3)