高速公路服务区污水回用的技术经济可行性分析

第22卷第5期2005年5月公路交通科技JoumalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentVo1．22No．5May．2005文章编号：1002-0268(21305)05-0152-03-．．Ej同速公路服务区污水回用的技术经济可行性分析傅大放，殷承启(1．东南大学，江苏南京210096；2．江苏省交通科学研究院，江苏南京210017)摘要：高速公路服务区远离市政给水管网，用水紧张，有污水回用的现实需求。结合江苏省某高速公路服务区研究服务区用水量、污水产生量和污水回用量的构成和关系，对常规三级处理和膜生物反应器两种污水回用工艺进行比较，探讨高速公路服务区污水回用的技术经济可行性。分析结果表明，高速公路服务区使用污水回用技术，有显著的环境效益和社会效益，同时还可产生一定的经济效益。关键词：污水回用；膜生物反应器；高速公路中图分类号：U491．8文献标识码：AATechnicalandEconomicAnalysisofWaterReuseforExpresswayServiceArea刚细，Y／NCheng—qi(1．SouthEastUniversity，JiangsuNanjing210096，China；2．JiangsuTransportationResearchInstitute，JiangsuNanjing210017，China)Abstract：ThereisactualdemandforwaterreUSeforexpresswayserviceaIeagiventhefactoflimitedwatern∞lurceandlongdistancetomunicipalwatersupplysystem、Inthisarticlethequantityofwaterdemand，sewagedischargeandwaterreusewasresearched．Furthermore，conventionaltreatmentandmembranebiologicalreactortreatmentarecomparedtoinvestigatethetechnicalandeconomicfeasibili—tyofwaterreuseforexpresswayserviceaIea．Itisindicatedthataremarkableenvironmentalbenefit，socialbenefitandeconomicbenefitcouldbeachievedwiththewaterreusetechnique．Keywords：Waterreuse；Membranebiologicalreactor；Expressway高速公路服务区用水主要分布在餐饮和公共卫生间等处，其中以卫生间冲厕用水量最大，占40％以上。因此，若将服务区污水有效处理达到相关标准后，作为冲厕、洗车、绿化、道路浇洒用水，可以节约大量自来水。本文通过对江苏某高速公路服务区用水情况的调查，分析了服务区用水量、污水产生量、回用水需求量，研究了高速公路服务区污水回用的技术经济可行性。1水量分析1．1服务区用水设施分布服务区用水包括：管理人员生活用水；餐饮用水；公共厕所用水；宾馆客房用水；洗车用水；道路浇洒用水；消防和绿化用水；未预见水量(包括室内卫生器具和管网泄露水量、用水定额的增长、临时修建工程的施工水量及其它未预见的用水量)。1．2用水定额收稿El期：2004-03-02作者简介：傅大放(1966一)，男，江苏海安人，博士，教授，主要从事交通与环境保护的教学和科研．(f~@seu．edu．cn)维普资讯http://www.cqvip.com第5期傅大放，等：高速公路服务区污水回用的技术经济可行性分析153《建筑给水排水设计规范》(GB50015—2003)对高速公路服务区上述各类用水的定额都有相关说明。管理人员生活用水可参照办公楼用水定额，考虑到生活质量的提高和江苏省的生活习惯，人均用水量采用定额上限50L／班次。服务区餐饮以快餐为主，用水定额25L／人次。；卫生器具主要有公共水龙头、小便器和大便器，定额分别为0．15L／s、0．1OL／s和0．1OUs。设计进入服务区休息的旅客平均100％使用公共水龙头1次，3o％的人使用大便器1次，70％的人使用小便器1次。宾馆客房用水定额400L／(人·d)；洗车用水定额应根据汽车的种类、用途、道路路面等级和沾染程度分类选取。但鉴于服务区停车数量较多，难以进行统计分析，故不分类型，以400L／辆进行计算，洗车数量按进入服务区休息车辆的2％规划计算。道路浇洒和绿化用水定额分别为2．5L／(m2·d)和2．OL／(rn2·d)；按《建