笔记30盖挖法

笔记30盖挖法2K313011地铁车站结构与施工方法地铁车站结构与施工方法明挖法是指在地铁施工时挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，明挖法是指在地铁施工时挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上进行结构施工，当完成地下主体结构后回填基坑及恢复地面的自基底由下向上进行结构施工，当完成地下主体结构后回填基坑及恢复地面的施工方法。施工方法。盖挖法施工盖挖法施工也是明挖施工的一种形式，其施工基本流程：在现有道路上按盖挖法施工也是明挖施工的一种形式，其施工基本流程：在现有道路上按所需宽度，以定型标准的预制棚盖结构（包括纵、横梁和路面板）或现浇混凝所需宽度，以定型标准的预制棚盖结构（包括纵、横梁和路面板）或现浇混凝土顶（盖）板结构置于桩（或墙）柱结构上维持地面交通，在棚盖结构支护下土顶（盖）板结构置于桩（或墙）柱结构上维持地面交通，在棚盖结构支护下进行开挖和施做主体结构、防水结构，然后回填土并恢复管线或埋设新的管线，进行开挖和施做主体结构、防水结构，然后回填土并恢复管线或埋设新的管线，最后恢复道路结构。最后恢复道路结构。盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法。目前，城市中施工采用最多的是盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法。目前，城市中施工采用最多的是盖挖逆作法。盖挖逆作法。盖挖顺作：做临时棚盖，需拆除。由下向上。盖挖顺作：做临时棚盖，需拆除。由下向上。盖挖逆作：做结构永久顶板后恢复交通。边挖边做主体，由上向下。盖挖逆作：做结构永久顶板后恢复交通。边挖边做主体，由上向下。采用逆作法施工时要注意混凝土施工缝的处理问题，由于它是在上部混凝采用逆作法施工时要注意混凝土施工缝的处理问题，由于它是在上部混凝土达到设计强度后再接着往下浇筑的，受混凝土的收缩及析水影响，施工缝处土达到设计强度后再接着往下浇筑的，受混凝土的收缩及析水影响，施工缝处不可避免地要出现缝隙，将对结构强度、耐久性和防水性产生不良影响。不可避免地要出现缝隙，将对结构强度、耐久性和防水性产生不良影响。针对混凝土施工缝存在的上述问题，可采用直接法、注入法或充填法处理针对混凝土施工缝存在的上述问题，可采用直接法、注入法或充填法处理。