滑移动网格在波浪水面迫降数值模拟中的应用_吴宗成 (1)

滑移动网格在波浪水面迫降数值模拟中的应用_吴宗成 (1)第51卷第1期2019年1月哈尔滨工业大学学报JOUＲNALOFHAＲBININSTITUTEOFTECHNOLOGYVol.51No.1Jan．2019DOI:10．11918/j．issn．0367-6234．201711155滑移动网格在波浪水面迫降数值模拟中的应用吴宗成1，黄波恩2，吴亚聪3(1．流体力学教育部重点实验室(北京航空航天大学)，北京100191;2．上海机电工程研究所，上海201109;3．上海飞机设计研究院，上海201210)摘要:为研究飞机在波浪中迫降时不同航向对迫降性能的影响，在刚性动网格和滑移网格方法的基础上，开发出将两者相结合的滑移动网格方法，在保证自由面处于网格加密区的同时，可以模拟飞机在复杂海况下的任意姿态．数值模拟三维平板斜向冲击入水，将数值模拟的垂向运动历程及表面压强分布与实验数据进行对比分析，验证数值方法的有效性并得到网格参数的设置经验;用滑移动网格方法对飞机平静水面迫降进行数值模拟，将数值模拟的运动历程与实验数据进行对比，验证滑移动网格方法的有效性;在应用数值造波的基础上，模拟研究飞机迎浪、顺浪和平行于波浪3种不同航向的迫降，对比分析3种工况下飞机的运动历程和各部件受力情况．模拟结果表明:波浪中迫降的最优航向是平行于波浪，其垂向冲击力峰值比平静水面迫降大12%，滚转和偏航运动造成的影响也较小;迎浪迫降会产生较大的俯仰角峰值，垂向冲击力峰值比平静水面迫降大149%，并且会遭受多次波浪冲击作用，是最危险的迫降航向．关键词:飞机;水上迫降;波浪;动网格;数值模拟中图分类号:V211．3文献标志码:A文章编号:0367－6234(2019)01－0080－07ApplicationofslidingdynamicgridtowavywaterditchingsimulationWUZongcheng1，HUANGBoen2，WUYacong3(1．KeyLaboratoryofFluidMechanics，MinistryofEducation(BeihangUniversity)，Beijing100191，China;2．ShanghaiElectro-MechanicalEngineeringInstitute，Shanghai201109，China;3．Shangh