SNH8110罗茨风机的维修管理

文章编号:1009-2269(2011)01-0062-04SNH8110罗茨风机的维修管理＊向波(四川启明星铝业有限责任公司,四川眉山620010)摘要:SNH8110.3罗茨风机是焙烧多功能天车上关键设备,是焙烧吸料系统动力源,由于是法国HIBON原装进口风机,价格昂贵,配件成本高.通过工作实践总结了SNH8110.3罗茨风机预防性状态监测、维护、检修工作等技术问题,以达到节约设备维修成本,保障设备正常运行,保证生产的目的.关键词:罗茨风机;HIBON;焙烧多功能天车;墙板;间隙;塞尺;止推端;膨胀端中图分类号:TH444文献标志码:ASNH8110.3罗茨风机是焙烧多功能天车上关键设备,是焙烧多功能天车吸料系统动力源,负责焙烧料的抽吸.由于是法国HIBON原装进口风机,价格昂贵,一台就37万元,配件成本也非常高.从2003年11月投产以来一直运行良好.但经过几年的运行后,SNH8110.3罗茨真泵出现异常,2007年10月1#FTA罗茨风机抱死,经过修理投入使用不到一天又出现叶轮与后墙板接触摩擦抱死,使后墙板与叶轮接触端面严重损坏.2009年12月2#FTA天车罗茨风机同样出现叶轮与后墙板接触摩擦抱死,使后墙板与叶轮接触端面严重损坏.这两次事故严重影响了焙烧的正常生产.做好SNH8110.3罗茨风机预防性状态监测[1]、维护、检修工作,防范于未然,可以对节约设备维修成本,保证设备平稳运行,促进持续、稳定生产有着极为重要的意义.1SNH8110.3罗茨风机结构与工作原理SNH8110.3罗茨风机与国内通用三叶罗茨风机是基本相同的.即在2根平相行的轴上设有2个三叶型叶轮,轮与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙,由于叶轮互为反方向匀速旋转,使箱体和叶轮所包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧.结构简单,运转平稳,性能稳定,适应多种用途,已运用于广泛的领域[3].与国产罗茨风机主要区别是SNH8110.3罗茨风机同步齿轮在前端,驱动更平稳,叶轮轴受力较好;并增加了前端油箱,这使得罗茨风机前端轴承可以获得充分的油浴润滑与冷却,轴承使用寿命有较大提高.2事故分析SNH8110罗茨风机间隙特点分析,表1为间隙标准表.表1罗茨风机间隙标准表mm/100间隙ABCD齿隙最小最大35204042610根据罗茨风机内部结构及工作原理,因内部间隙要求非常高,并且两叶轮相向高速旋转,因此各零部件尺寸精度及相互装配精度是保证内部各＊收稿日期:2010-10-09作者简介:向波(1973-),男,湖南株洲人,工程师.项间隙的关键所在.两墙板、机壳及纸垫尺寸装配精度是保证两叶轮与机壳总体轴向间隙,后墙板轴承箱装配是用于调整叶轮与墙板间止推端、膨胀端的轴向间隙,而主被动齿轮装配精度是保证两叶轮叶分叶合间间隙.应注意的是HIBON罗茨风机与大多数国产罗茨风机止推端与膨胀端正好相反,止推端在后墙板位,膨胀端在前墙板位,因为HIBON罗茨风机驱动齿轮组在前箱体内,而国产的罗茨风机驱动齿轮组一般在后箱体内,故调整轴向推力与膨胀间隙时应特别注意,应根据驱动齿轮位置进行判定,如图1所示.图1罗茨风机叶轮与箱体间隙标准示意图从两次损坏情况看均是叶轮轴向窜动,与后墙板发生刮擦损坏.而叶轮与后墙板间隙是0.2mm,间隙很小,保证此间隙的是通过后墙板轴承箱内背靠背圆锥滚子轴承固定的,解体时检查螺栓均是紧固,从内部结构可以分析是由于圆锥滚子轴承磨损,引起轴向窜动,造成损坏.另外若在后墙板轴承箱装配不好,会产生虚假的后墙板轴向间隙,因驱动齿轮为斜齿轮,逆时针旋转,主动叶轮会产生向后墙板的轴向推力,以消除虚假的后墙板间隙,后墙板间隙标准值为0.2mm,相当的小,这样主动叶轮就会刮擦到后墙板上,如图2和图3所示.如第一次检修车间修理罗茨风机进图2罗茨风机侧部间隙标准示意图图3罗茨风机叶轮45度角处间隙标准示意图行试运行,还没有运行8h时,就发生了主动叶轮与后墙板刮擦抱死.因此有必要检测主动叶轮与后墙板轴向推力间隙,轴向推力间隙应在0.05mm以内,以保证主动叶轮与后墙板间隙真实有效性.同理要保证被动叶轮与前墙板轴向推力间隙在0.05mm以内.3SNH8110.3罗茨风机日常维护与监测加强SNH8110.3罗茨风机状态监测工作,做好日常罗茨风机维护监测工作是保障设备正常运行基本手段,生产车间对关键设备日常维护检测工作是保证设备运行的基础.3.1罗茨风机的维护与检查1)检查油位与定期更换润滑油.第一次换油应在运转200h后进行,接下来运转2000h换一次油即可[5].每班运行罗茨风机前要检查前后油箱油位,油位异常减少应通知相关技术人员彻底检查出漏泄原因并处理后才能使用.2)振动监测.振动位移量在40～80um,大于80um以上应通知技术人员检查确认;检测位置分