三相异步电动机常见故障处理分析

·186·三相异步电动机常见故障处理分析蒋波，蒋雷（河南煤化集团新桥煤矿开拓三队，河南永城476600）摘要：当电动机发生故障时，往往会有转速变慢、温度升高、有异常噪声、有焦糊味、冒烟、电流增大、三相电流不平衡等现象。文章针对三相异步电动机在生产过程中经常遇见的故障和处理方法进行了叙述分析。关键词：异步电动机；绕组接地；断路故障；电动机过载中图分类号：TM307文献标识码：A文章编号：1009-2374（2011）01-0186-02随着我国经济建设的发展，电动机的使用范围越来越广，作用越来越大，电动机的维修任务也越来越重。异步电动机出现的异常故障，有机械方面和电器方面的原因。我们在维修时首先要确定是哪方面引起的。一般采用：问、闻、看、摸、查来了解情况，也可接上电源看是否有不正常的声音存在，切断电源后异常声音仍然存在，为机械故障，否则为电器故障。1机械故障的处理(1)轴承损坏或缺少润滑油、油中有杂质等。处理方法：更换或清洗轴承并换新油。拆下轴承，先刮去废油，然后用煤油或者汽油洗净。清洗轴承时要先将轴承中的旧油除去，然后用毛刷或布蘸汽油或煤油等清洗干净，在用毛刷清扫时，轴承不要转动，避免毛刷上的毛线等杂物轧入轴承滚道，洗净后的轴承，再用清洁的布(不能用棉纱或其他多绒毛的东西)擦干。洗净擦干后的轴承干燥后按照规定重新加纯净的润滑脂，一般润滑脂约为轴承室容积的1/2~2/3。(2)风罩或转轴上的零件(风扇联轴器等)松动。处理方法：紧固风罩或其他松动的零件。(3)轴承内圈和轴配合太松。处理方法：将转动轴承堆焊，并按尺寸车好，使其配合紧密。(4)端盖和机座产生裂纹。处理方法：用铸铁焊条补焊。补焊时，要将工件加热到700℃~800℃，然后用直流弧焊机进行焊接。焊好后要保持一定的温度逐渐冷却，以消除焊件的应力，减少变形。(5)风叶碰壳或有杂物，发生撞击声。处理方法：应校正风叶、清理周围的杂物。(6)定子与转子相擦(扫膛)。处理方法：找出相擦的原因。可能是端盖轴承内孔磨损或端盖口与机座口变形，使机座、端盖和转子三者不同心而引起扫膛，也可能是转子铁芯变形而相互摩擦。先检查轴承是否正常，然后可在车床上校验转子铁芯有无变形根据它的变形程度，将转子铁芯外径减小(用车床加工0.2~0.3mm)校正。2电器故障的处理2.1电动机单相运转处理方法：检查绕组线路断线情况，是否接触不良，如查明断路处是引出线或线圈过桥线的焊接部份脱焊，可将脱焊处清理、洗干净，然后在待焊处的线圈附近铺上垫层绝缘纸，防止焊锡流入线圈而损伤绝缘，最后进行焊接。如果是端部线圈烧断一根或几根导线时，可将线圈加热至30℃左右使绝缘软化，然后将烧断的线圈撬起(烧断的那一匝线圈)，用相同规格的导线连接在烧断的导线端头上，连接好后，可进行焊接(用电烙铁焊)、焊好后，包扎绝缘、寝(涂)漆处理，恢复绝缘。若断线处在槽内，可在故障线圈槽楔上用毛刷刷上适当的溶剂(其溶剂配方：丙酮50％、甲苯45％、石蜡浓度5％)约1小时左右，绕组绝缘软化，这时轻轻地抽出槽楔，认真地用划线板将线圈的线匝慢慢地取出，直到取出有故障的导线为止，再仔细将线圈导线嵌回线槽中去，包好绝缘并刷漆即可。2.2绕组接地或断路故障处理方法：首先用摇表或万能表确定故障相。如果接地点在绕组端部槽口附近，而且没有严重烧损，可将绝缘材料插入接地处的导线和铁芯之间，用绝缘带包扎好，涂刷绝缘漆即可，不必拆除线圈。若接地点在槽底或里面，可以参照前面断线故障的处理方法进行处理；若整个烧组都受潮，就要把整个绕组预烘，然后涂绝缘漆烘干，直到绕组对地绝缘电阻不低于0.5MΩ为止。若绕组绝缘大部分老化焦脆脱落，接地点较多，可以根据具体情况，把整个绕组全部拆下，更换全部绕组。(重绕或更换新的绕组)。2011年第01期（总第172期）NO.01.2011（CumulativetyNO.172）·187·用万用表、摇表或短路侦察器，找到短路线圈。若短路线圈短路点在绕组端部或绕组外层，可在线圈损坏处重垫绝缘，在涂上绝缘漆烘干。若故障发生在线槽里面，可以参照前面绕组断线故障的维修方法。2.3转子笼条或端环断裂处理方法：若断裂现象发生在槽的个别明显部位或端环，断条少时，可以进行补焊，将断裂出凿出一个V形槽，用气焊进行修补焊接。若是某个铸铝条断条时，可将断条钻掉，把槽清洗干净，然后将一根相同的铝条打入槽内，再用铝条与端环用气焊焊牢。焊好后清理焊渣，并做静平衡试验。若铜笼条个别断条，可把断条的端环两端开一个口，凿去一边端环把断条敲出，换上与原相同的新笼条，并要长出端环5厘米左右，将伸出部分敲弯紧贴在端环上，然后焊牢，并要在车床上车平，校正平衡即可。2.4电源电压过低和电动机过载处理方法：设法调整电源电压或等电源电压正常后再使用；若是电动机过载，减轻负载即可。电动机在运行中可能发