调节阀检修重点及故障处理

2011自动化应用7期系统解决方案调节阀也叫执行器，是自动调节中必不可少的一个环节，在工厂的运用非常普遍，尤其在石油化工行业。结合实践经验，介绍调节阀检修重点、投产时注意事项、运行期间常见故障原因分析及处理。1调节阀检修重点（1）阀体内壁：对使用于高压差及有腐蚀性介质的场合，阀体内壁易受介质冲击和腐蚀，所以要经常检查内壁受腐蚀和磨损情况。（2）阀座：阀座结合面是保证阀门关闭的关键，也是易腐易磨的部件，是介质的渗透点，为此，要经常检查阀座的磨损情况。（3）阀芯：是调节阀工作的常动部件，起到调节和切断流体的作用，是一个节流元件，因此受介质的冲刷、腐蚀、颗粒的碰撞最为严重，特别是在压差空气介质工作的情况下，阀芯因气蚀磨损更严重，所以要重点检查。（4）阀杆：要检查阀杆与阀芯、推杆的连接是否松动、变形、裂纹和腐蚀。（5）膜片及“O”型圈：是易损件，检查是否老化或裂损。（6）填料：应检查填料的磨损情况，对于聚四氟乙烯填料，应注意老化和配合面是否损坏，必要时更换，对于石墨石棉填料，应定期加润滑油。2检验后的注意事项（1）气动调节阀最好正立垂直安装于水平管道上，在特殊情况下，需要水平安装或倾斜安装时，除小口径阀外，一般要加支撑。（2）为了便于维护检修，气动调节阀应安装在靠近地面的地方或平台上，在管道标高大于2m时，应尽量放到平台上。（3）为了检修拆卸方便，调节阀阀体中心与地面要有一定距离，以便取下阀芯维修。（4）为了避免膜片受热老化，保证管线连接方便，以及能在原位取下顶部膜头等。调节阀上膜盖与其上部道路距离应大于200mm；同时，调节阀应尽量避免安装在旁路阀的下方，以免旁路阀介质泄漏在调节阀。（5）气动调节阀应安装在温度适当的地方（环境温度不高于+60℃、不低于-40℃），并须远离连续振动的设备。（6）生产现场有检测仪表时，调节阀应尽量与其靠近，便于调整。在不采用阀门定位器时，最好在膜头上装一个小压力表，以指示膜头压力。（7）注意工艺过程对调节阀位置的要求。例如，高位槽出口流量调节的调节阀应装得低一些，以减少液面波动对调节阀工作的影响；对高位槽进行液面调节时，则应使调节阀装的高一些，以保证调节的灵敏度。（8）根据流开或流闭的要求及介质流动方向来安装阀。注意不要装反。（9）选调节阀时，应注意阀体材质是否符合温度和压力的要求。（10）应注意调节阀填料及连接点的密封状况，特别是在高温、高压、易燃、易爆和腐蚀介质等环境。3工作过程中的故障处理（1）调节阀不动作。首先，检查阀门驱动信号是否正常；其次，检查膜片、阀芯，以及阀芯与阀座、衬套是否卡死，阀芯定位销是否脱落。（2）调节阀不稳定或产生震荡：在小开度下工作或介质流动方向与单座阀的关闭方向相同时易发生震荡；阀芯与衬套严重磨损也会使阀工作不稳定。先检查气信号是否正常（可重点检查定位器中放大器的喷嘴、档板是否平衡；定位器增益是否太高），然后检查阀芯及衬套的情况。（3）调节阀动作迟钝或跳动。通常由密封填料老化或干枯使阀杆与填料的干摩擦增大而引起，也有可能由阀体内含粘性大的污物阻塞、结垢使膜片或“O”型密封圈漏气引起。（4）调节阀泄露量大。原因一般是阀芯被腐蚀磨损，阀座外围的螺丝被腐蚀，阀杆行程不够；也可能是介质压差太大，执行机构刚性减小，阀体内有异物引起；另外，填料盖未压紧，石墨石棉填料的润滑油干燥或聚四氟乙烯填料老化变质、密封垫被腐蚀、阀杆损调节阀检修重点及故障处理兰林1，陈朝1，崔新辉1，边朝朝2，龙冕2，梁金武3，胡震2，张云贵2，夏松生2，蒋庆2，齐军2（1.中国石化西北油田分公司雅克拉采气厂，新疆842017；2.中原油田天然气处理厂，河南濮阳457162；3.中原油田采油四厂油藏经营管理四区45号计量站，河南濮阳457000）作者简介：兰林（1985-）,从事仪器仪表管理及大型设备维护故障处理工作。收稿日期：2011-03-286自动化应用www.auto-apply.com《自动化应用》杂志由西南信息有限公司（原国家科技部西南信息中心）主管并主办，国内外公开发行，每月25日出版。读者行业分布：电厂、煤矿、水厂、冶金、造纸、机械、石化、化工、纺织、建材等。订阅方式：邮局订阅或我刊发行部订阅。国际标准连续出版物号：ISSN1674-778X国内统一连续出版物号：CN50-1201/TP邮发代号：78-52国内定价：10.00元/册海外定价：5美元/册电话：023-67605105传真：023-67903515电子信箱：editor@auto-apply.comQQ：876881通讯地址：重庆市渝北区龙溪镇武陵路上海大厦B栋17-4《自动化应用》杂志社（401147）欢迎订阅《自动化应用》杂志系统解决方案坏等引起填料部分及阀体密封渗漏，也会造成阀的泄露量增大。（5）阀门不能达到额定行程。在阀工作一段