仪表保温伴热经验分享
- 海之魂
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2020-03-07 10:35:34
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仪表保温伴热经验分享陈龙(宁夏·银川·中国石化长城能源化工(宁夏)有限公司,宁夏银川750001)摘要:本文重点介绍了中国石化长城能源化工(宁夏)有限公司甲醇运行部冬季开车时仪表保温伴热的经验,从十二条经验与三条建议着手进行了详细的介绍。关键词:保温伴热;蒸汽管网压力;疏水阀;轻重伴热;毛细管;带衬里仪表及阀门;伴热根部阀;Abstract:ThispapermainlyintroducedExperienceinheatpreservationandheattracingofMethanolOperationDepartment,SinopecGreatWallEnergyandChemical(NingXia)CO..Ltdwhenthesystermrunforthefirsttimeinwinter.Thereare12piecesofexperienceand3piecesofadviceintroducedindetailinthispaper.Keywords:HeatPreservationandHeatTracing;PressureofSteamPipeNetwork;SteamTrap;LightorHeavyHeatTracing;Capillary;InstrumentandValvewithLining;TootValveofHeatTracing.在北方的冬季,一个化产装置的稳定运行很大一部分的功劳取决于仪表保温伴热的的好坏,仪表保温伴热的好坏直接决定着仪表的稳定运行,仪表是工艺的眼睛,仪表的稳定运行直接决定着工艺装置的稳定运行。中国石化长城能源化工(宁夏)有限公司甲醇运行部(简称“宁能化甲醇运行部”)于2014年1月16t3一次性开车投料成功并持续稳定运行一个冬天,其中仪表人员对仪表的保温伴热所做的大量的工作功不可没。下面就“宁能化甲醇运行部”冬季开车仪表的保温伴热经验与大家一起分享。1.仪表保温伴热的经验分享。1.1保持蒸汽管网压力稳定“宁能化甲醇运行部”仪表伴热需要的蒸汽压力为150%,0.5MPa,保持蒸汽管网压力稳定且不低于0.5MPa是保证伴热良好运行的基本条件,当蒸汽压力低于0.4MPa时,热动力型的疏水阀无法动作,造成伴热管凝结水越积越多,最后伴热管被冻。1.2合理选择疏水阀的结构形式合理的选择疏水阀的结构型式是保证保温伴热良好运行的必要条件,疏水阀的结构形式有很多种,根据原理可分为机械式(利用蒸汽和凝结水密度差)、热动力式(利用蒸汽和凝结水温度差)与热静力式(利用蒸汽和凝结水相变)三种形式;除机械式必须水平安装之外,热动力与热静力既可水平安装又可垂直安装。其中机械式疏水阀又可分为浮球式(连杆浮球式、自由浮球式)与吊桶式(浮桶式、倒吊桶式)两种;热动力式疏水阀可分为双金属式、波纹式与隔膜式三种;热静力式疏水阀可分为孔板式、脉冲式与喷嘴式三种。究竞选择哪一种疏水阀更为合理需要根据现场的实际情况而定。“宁能化甲醇运行部”仪表疏水阀选择了热动力型疏水阀,使用过程出现的问题可归纳为以下两点:1.21排出的蒸汽汽比排出的凝结水量多;1.22伴热管经常出现管内积水过多无法排除导致伴热管内结冰的现象。解决的措施:更换热动力型疏水器为倒吊桶型疏水器(机械原理)成功的解决了疏水难的问题。1.3凝液的排放凝液排放口距离疏水阀约300-60%nm的距离为宜,凝液排放口伸进排污沟距离沟底约180-200mm的距离为宜;对于既无排污沟又无凝液回收措施的就地排放凝液管,避免冬天倒出结冰的现象,应将就地排放的凝液排放管统一汇总至一根总管,将总管引至就近的排水沟或排水井排放。1.4选择保温效果好的保温箱保温箱的选择要重点要考虑以下三点因素:1.4.1保温箱的材质选用不锈钢。“宁能化甲醇运行部”开车及运行过程中的经验证明材质为聚氨酯的保温箱根本起不到保温的作用,仪表专业多次改造,为了增强聚氯酯保温箱的保温效果,在保温箱内贴上了一层厚厚的杂毛毡,同时加长了保温箱内蒸汽盘管的长度;1.4.2保温箱保温层厚度不小于30ram;1.4.3保温箱内的蒸汽伴热盘管不能少于lm;1.5仪表的轻重伴热要适当根据SH3126—2001石油化工仪表及管道伴热和隔热设计规范第3.6条,伴热方式分为重伴热和轻伴热。重伴热是指伴热管线直接接触仪表及仪表测量管线。轻伴热是指伴热管线不接触仪表及仪表测量管线或它们之间加一层石棉板隔离开。在被测介质易冻结、冷凝、结晶的场合,仪表测量管道应采用重伴热;当重伴热可能引起被测介质汽化时,应采用轻伴热或隔热。轻重伴热的方式应根据介质的特性来确定。“宁能化甲醇运行部”仪表保温伴热问题引发装置联锁跳车导致仪表专业吃了很多的苦头,案例如下:1.5.1气化烧嘴冷却水流量保温箱进出口前后的一段伴热管直接贴在导压管上
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