基于虚拟样机技术的垃圾车压缩系设计与仿真研究
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2020-03-10 14:08:15
文档简介:
学校代号:学号:密级:105360910302289公开长沙理工大学硕士学位论文基于虚拟样机技术的垃圾车压缩系设计与仿真研究学位申请人姓名黄直挂导师姓名及职称奎自迸熬援培养单位篮渔堡王太堂专业名称扭撼逡让厘理途提交论文日期2Q12生垒目论文答辩日期2Q12生§目答辩委员会主席周壶雄教援环卫科技网www.cn-hw.netDisciplineofMachineDesignandTheoryChangshaUniversityofScience&TechnologySupervisorProfessorLIZi-guangMay,2012环卫科技网www.cn-hw.net长沙理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:荔≯槲.日期:弘己年岁月矽1学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并通过网络向社会公众提供信息服务。本学位论文属于1、保密口,在年解密后适用本授权书。2、不保密日。(请在以上相应方框内打“4’’)作者签名:剐日期:辨罗月砂日导师签名j6月谬1环卫科技网www.cn-hw.net摘要本研究课题来源于校企合作项目横向课题“专用车辆(上装)研发及试制,即与湖南高翔重工科技有限公司共同开发GXZ5250ZYS新型后装式压缩垃圾车。它的主要组成部件有:厢体组件、推板组件、举升机构、压缩系统、控制系统总成及液压系统,而其最核心的工作装置一一压缩系统是整个垃圾车研发的关键装置,不但运动关系复杂,而且工况也很复杂。本研究课题的目的是通过研究压缩系统的形式、液压系统及其相关的参数对压缩系统和整个垃圾压缩车的影响,设计出具有智能化程度高、密封性好、压缩比高、结构简单耐用及装载性能优良的压缩系统。论文的主要工作如下:l、通过对现有的压缩系统五种型式进行综合分析研究和对比选择,确定了压缩系统的最终方案为滑动刮板式压缩机构下凹型装填箱;通过对装填角的分析及推板油缸的布局设计,确定了最佳推板油缸与车厢的角度和最小推力。2、根据后装压缩式垃圾车的工作特点,通过对压缩系统的工作流程的分析,进行了压缩系统液压特性的分析研究,设计了2种液压原理方案,经过综合分析和比较,选定了一种能比较精确和平稳控制垃圾车压缩系统的方案。3、在综合考虑垃圾压缩系统工作原理的基础上,采用虚拟样机技术和SOLIDWORKS三维造型技术相结合,对整个压缩系统进建立了工作平稳,机构尺寸合理,压缩效果良好的虚拟样机模型,并且把整个压缩系统的虚拟样机模型导入到了ADAMS软件中进行了仿真分析,得到了压缩系统机构运动学与动力学的仿真结果。4、在ANSYS软件中建立滑板和刮板液压缸的有限元模型,分析其实际使用状况,以尽可能使压缩机构工作平稳,垃圾压实效果更好和满足整机各部分功能要求,从而延长工作装置的使用寿命为目标,对滑板和刮板液压缸进行了设计研究和安全性验证。关键词:后装式压缩垃圾车压缩系统虚拟样机有限元分析设计研究环卫科技网www.cn-hw.netABSTRACTThisthesiscomesfromprojectofthesch001.enterprisecooperation·-the1.esearchanddevelopofspecialvehicle”,Andthenewstyleback.10adingcompressionrefusecollectorwasdevelopedinconjunctionwithHunanGaoxiangZhonggongScience&TechnologyCo.,LTD.Theback—loadingcompressionrefusecollectorismadeupofcarrmge,pushboardcomponents,compressionsystem,controlsystem。hydraulicsystemandSOon.Andthekeydeviceofthewholecaristhecompressionsystem,Notonlythesportofthecompressionsystemiscomplex,butalsotheworkc
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