箱式压滤机知识详解

11)性能及适用范围:厢式自动压滤机是一种间歇性操作的加压过滤设备，适用于各种悬浮液的固液分离，适用范围广、分离效果好、结构简单、操作方便、安全可靠;广泛应用于洗煤、石油、化工、染料、冶金、医药、食品等领域。自动压滤机采用机、电、液一体化设计制造，充分利用长油缸行程一次拉多块板，比普通型大大缩短了卸料时间;由于拉板电机采用变频电机，拉板卸料耗时又短，所以该压滤机比普通型更加节能;该压滤机能够实现滤板压紧、过滤、压榨、反吹、洗涤、滤板松开、卸料等各道工序的自动化控制;该机型配置了隔膜板，过滤后通过水压或气压改变滤室容积，对滤饼进行压榨，进一步降低滤饼含水率。滤板为增强聚丙烯模压而成，隔膜板为增强聚丙烯模压热合而成。2)结构及工作原理压滤机主要由五大部分组成：机架部分、自动拉板部分、过滤部分、液压部分和电气控制部分。1、机架部分机架是整套设备的基础，它主要用于支撑过滤机构和拉板机构，由止推板、压紧板、机座、油缸体和主梁等连接组成。支撑过滤机构的主梁，其材质是Q345桥梁钢及H型钢，具有机械强度高，抗拉强度大等特点，止推板、压紧板和机座均采用Q345中板焊接而成，而油缸体采用优质27SiMn无缝钢管加工制造，活塞杆材质为45#钢，调质处理后外镀0.06硬铬，密封圈用四氟铜加工制作，机械性能良好。设备工作运行时,活塞杆2推动压紧板，将位于压紧板和止推板之间的滤板、隔膜板及过滤介质压紧，以保证带有一定压力的滤浆在滤室内进行加压过滤。2、自动拉板部分拉板系统由变频电机、拉板小车、链轮、链条等组成，在PLC的控制下，变频电机转动，通过链条带动拉板小车完成取拉板动作。此系列压滤机的特点就是拉板过程是分组拉开的，若干块滤板用短链相连，第一组板由压紧板松开过程拉开，以后都由拉板小车分组依次拉开，运动平稳，动作可靠，卸料效率成倍提高。除程序控制外，还可手动控制，能随时控制拉板过程中的前进、停止、后退动作，以保证卸料的顺利进行。3、过滤部分过滤部分是由整齐排列在主梁上的滤板、隔膜板和夹在滤板之间的过滤介质所组成的。增强聚丙烯滤板主要是选用优质聚丙烯，机械性能良好，化学性能稳定，具有耐压、耐热、耐腐蚀、无毒、重量轻、表面平整光滑、密封好、易洗涤等特点。过滤开始时，滤浆在进料泵的推动下，经止推板的进料口进入各滤室内，滤浆借助进料泵产生的压力进行固液分离，由于过滤介质(滤布)的作用，使固体留在滤室内形成滤饼，滤液由水嘴或出液阀排出。若滤饼需要洗涤，可由止推板上的洗涤口通入洗涤水，对滤饼进行洗涤;若需要含水率较低的滤饼，可从洗涤口通入压缩空气，透过滤饼层，吹出滤饼中的一部分水份。4、液压部分液压部分是主机的动力装置，在电气控制系统的作用下，通过油缸、油泵及液压元件来完成各种工作。可实现自动压紧、自动补压、及自动松开等功能。泵站的主要阀件是采用意大利ATOS产品，使用寿命长，功能可靠。a、自动压紧开始压紧时，油泵电机M2及电磁换向阀YV1得电，电机带动油泵开始向油缸高压腔供油，在油压的作用下活塞杆前进，推动压紧板压紧滤板，当压力达到电接点压力表的上限BP1(或压力继电器BP1设定值)时，电机及电磁换向阀YV1失电，电机自动停止运转，进入保压状态，此时系统压力由溢流阀确定。3b、自动补压压滤机把滤板压紧后，液控单向阀锁紧回路并保压，电磁换向阀阀芯处于中位，当油压降至电接点压力表下限BP2(或压力继电器BP2设定值)时，PLC发出信号，电机M2及电磁换向阀YV1得电，油泵向油缸高压腔供油补压。当压力达到电接点压力表上限BP1(或压力继电器BP1设定值)时，电机及电磁换向阀YV1失电，电机自动停止运转，如此循环完成自动补压。c、自动卸压及松开当过滤完毕时，电磁球阀YV0得电开始卸压，延时15秒后电磁球阀YV0失电(25ml以下泵站无电磁球阀)，电机M2、电磁换向阀YV2得电，电机带动油泵向油缸低压腔供油，活塞杆带动压紧板后退，当压紧板与限位开关SQ1相接触时，电磁换向阀YV2失电，压紧板停止运动，同时，SQ1发出信号变频电机拉板系统开始工作。5、电气控制部分电气控制部分是整个系统的控制中心，它主要由变频器、PLC(可编程控制器)、热继电器、空气开关、断路器、中间继电器、接触器、按钮及指示灯等组成。自动压滤机工作过程的转换是靠PLC内计时器、计数器、中间继电器和PLC外部的限位开关、压力继电器、电接点压力表、控制按扭等的转换而完成的。a、卸压当进料过滤过程完成后，按“程序启动(SB1)”按钮，启动压滤机开始卸料，高压卸荷阀(YV0)将油缸内的高压油卸掉，以防止压紧板松开时液压系统受冲击(25ml以下泵站无电磁球阀)，卸压时间由PLC控制，当延时时间达到后，压滤机自动转入压紧板松开状态。b、松开油泵电机(M2)启动，松开阀(YV2)得电，液压站往油缸前腔供油，活塞杆带动