国内外路面防尘技术研究现状及评价_陈军良

国内外路面防尘技术研究现状及评价陈军良吴超张强(中南工业大学)(北京矿冶研究总院)摘要综述了国内外矿山汽车运输路面和建筑工地路面的扬尘危害、扬尘规律、防尘技术措施以及抑尘剂的种类、配方、应用情况等,分析了现有抑尘方法存在的问题,认为减少路面扬尘的关键是保持一定的含湿量和良好的路面状况。关键词路面扬尘防尘抑尘材料PRESENTRESEARCHANDEVALUATIONONDUSTCONTROLTECHNOLOGYONROADWAYSINTHEWORLDChenJunliangWuChao(CentralSouthUniversityofTechnology)ZhangQiang(BeijingGeneralResearchInstituteofMiningandMetallurgy)ABSTRACTInthispaper,ageneralreviewisgivenonthedustflyinghazardsandraisingregu-lationontheroadways,thetechnicalmeasuresforcontrollingthedustraising,theexistingdustsuppressantsandtheirformulation,andtheapplicationinminesandbuildingworksitesintheworld.Itisknownfromtheanalysisthatthemosteffectivemeasuresforreducingthedustraisingonroadwayarekeepingacertainwetnessandgoodroadwayconditions.KEYWORDSDustontheroadwayDustsuppressantsMaterialfordustsuppression1引言国内外研究大气质量的环境评价者一致认为,矿山汽车运输路面行车扬尘是地面最大的粉尘污染源,是导致矿区大气污染的主要根源之一。英国《世界采矿设备》杂志编辑和技术服务部主任沃克S认为,车辆的质量引起路面下沉、弯曲及路面龟裂,车辆运行产生颠簸,从而加速了地面自由颗粒变成粉尘的过程,因而运输车辆是产尘的主源〔1〕。路面粉尘污染严重,不只在露天矿的土质或碎石运输道路上,在水泥、柏油、建筑工地等路面上,由于设备、车辆运行气流的冲击、碾压、颠簸作用以及散体物料的撒落,路面的扬尘量也很大,粉尘污染问题也很突出。因此,路面抑尘是必不可少的环保措施之一。陈军良:湖南长沙(410083),资源环境建筑工程学院硕士。张强:矿山化工研究室硕士。第7卷第1期1998年3月矿冶MINING&METALLURGYVol.7,No.1March19982矿山路面与建筑工地扬尘规律及其危害2.1路面扬尘的特点路面扬尘属于开放性产尘,产尘点多而不固定、涉及面大,属于具有阵发产尘性质的尘源,因而这种粉尘散发到大气中,不易用通常的排气罩等形式的除尘设备来控制,给防尘带来了很大的困难。2.2矿山路面扬尘的原因路面扬尘的主要原因有:①运输车辆的冲击、摩擦、辗压、颠簸引起路面下沉和弯曲、龟裂形成皱折和坑穴等;②道路的修筑标准偏低、工程质量差、日常维护不够;③道路结构参数往往不能随汽车吨位的增大、行车密度的变化而改变;④有效的防尘措施没有跟上,以致路坑日益恶化或难以从根本上得到改善;⑤在行车中很难避免装料沿途撒落;⑥铺设简易型地面采用的碎石未经筛选,而且强度不够;⑦路面横断面的几何尺寸、拐弯处的曲率半径以及路宽不符合有关筑路法则和需求;⑧碎石、泥土路面易遭破坏,常形成坑坑洼洼、表面积尘不均,当采用洒水车洒水防尘时,少量洒水控制不了扬尘,而大量洒水则使路面状况进一步恶化。2.3路面扬尘规律路(地)面扬尘浓度的大小受风速、路面岩土的性质、空气中自然飘尘的多少、汽车载重、行驶速度、行车密度以及路面岩土含湿量等因素的影响,其影响扬尘浓度的主要因素是路面岩土含湿量,粉尘浓度随含湿量的增大而减小〔2〕。当含湿量不大时,粉尘浓度随含湿量递减而增大的速度较快;当含湿量增大到一定程度时(20g/kg),粉尘浓度随含湿量递增而减小的速度减慢。此外,粉尘含量的增加不仅是由于运行机械破碎,而且还与车辆运行气流、吹风机械气流和自然界气流的空气动力引起的粉尘二次飞扬有关。因此,防治路面扬尘应确保路面一定的含湿量以及足够的路面强度。2.4路面粉尘对人体的危害作业人员、行人和汽车司机长时间吸入过量的粉尘,轻者出现皮肤、呼吸系统各种疾病,较重者可引起尘肺病和肺部组织病变,甚至引起肺癌致死。进入肺部的粉尘达50mg就可以引起尘肺病,粉尘对人体的危害程度不仅取决于人体吸尘量的多少,而且还取决于空气中含尘浓度的大小、人员接触粉尘的时间、粉尘的种类、分