西江干线航道商品车滚装运输研究

WATERWAYTRANSPORT水|路|运|输憝西江干线航道商品车滚装运输研究曹斌，李钊，庄惠子(广西交通职业技术学院，广西南宁530023)(广西交通职业技术学院，广西南宁530023)摘要：文章从发展态势、货源保障、可达性、码头能力等方面，分析了开展西江干线摘要：文章从发展态势、货源保障、可达性、码头能力等方面，分析了开展西江干线航品车滚的，源、时效、航线、船型、码头、成本等方面，提出航品车滚的，源、时效、航线、船型、码头、成本等方面，提出西线航品车滚方案的实施建议。西线航品车滚方案的实施建议。关键词：西江水运;商品汽车％衮装运输关键词：西江水运;商品汽车％衮装运输中图分类号，中图分类号，U695.2+93文献标识码695.2+93文献标识码：ADOI:10.13282/:10.13282/j.cnki..wccst.2018.12.035.2018.12.035文章编号：1673-4874(2018))2-0152-05文章编号：1673-4874(2018))2-0152-05ResearchonRo-roTransportofCommodityVehiclesinXijiangMainChannelCAOBin,LIZhao.ZHUANGHui-ziCAOBin,LIZhao.ZHUANGHui-zi(GuangxiTransportVocationalandTechnicalCollege,Nanning,Guangxi,530023)(GuangxiTransportVocationalandTechnicalCollege,Nanning,Guangxi,530023)ThisarticleanalyzesthefeasibilityofRo-rotransportforthecommodityvehiclesinXijiangThisarticleanalyzesthefeasibilityofRo-rotransportforthecommodityvehiclesinXijiangmainchannelfromtheaspectsofdevelopmentsituation,supplysourceguarantee,accessibilityandmainchannelfromtheaspectsofdevelopmentsituation,supplysourceguarantee,accessibilityandterminalcapacity,andproposestheimplementationsuggestionsfortheRo-rotransportplanofcom­modityvehiclesinXijiangmainchannelfromtheaspectsofsupplysource,timeliness,navigationterminalcapacity,andproposestheimplementationsuggestionsfortheRo-rotransportplanofcom­modityvehiclesinXijiangmainchannelfromtheaspectsofsupplysource,timeliness,navigationlines,shiptype,terminal,andcostetc.lines,shiptype,terminal,andcostetc.Xijiangwatertransport；Commodityvehicle；Ro-rotransportXijiangwatertransport；Commodityvehicle；Ro-rotransport〇引言〇引言中国汽车工业计，2015年我国汽车量超过2450万辆，已连续七中国汽车工业计，2015年我国汽车量超过2450万辆，已连续七年位居世。目前，商品车采用公路、铁路、水路方式，其中公路年位居世。目前，商品车采用公路、铁路、水路方式，其中公路绝导地位。商品车公路距汽车的距，普遍高绝导地位。商品车公路距汽车的距，普遍高能耗、高成本、安问题！限非法改，纟1安全带能耗、高成本、安问题！限非法改，纟1安全带来极。珠江一西品车以公路导的物流模式正面临着来极。珠江一西品车以公路导的物流模式正面临着前所未有的挑战，因此本项目品车物流调研。前所未有的挑战，因此本项目品车物流调研。国内外实践来看！国家的公路商品车逐渐转向区域短驳国内外实践来看！国家的公路商品车逐渐转向区域短驳和“门到门”服务，，路、水路线的补充;我国长河商品车滚和“门到门”服务，，路、水路线的补充;我国长河商品车滚流线内河滚，以公、的水公、水铁多式联运模式。流线内河滚，以公、的水公、水铁多式联运模式。政策导向来看，近年来，