地铁列车清洗机污水排放标准及处理工艺探析

百科论坛路桥建设2019年第5期·180·掌控设计项目，并加强工程设计和工程结算方面的管理。2.2存在施工单位盲目报价的情况地铁项目建设具有资金投入大、施工周期长、施工规模大以及施工工序繁多等特点，需要众多单位协调合作才能促使其顺利进行。但是，目前我国部分施工单位存在过分重视经济利益的情况，同时不够了解地铁工程预结算的管理体制，因此常常出现盲目报价的情况，甚至工程竣工后故意拖延上报时间，不及时进行提交结算[1]。除此之外，还存在部分施工单位没有预结算人员或者数量较少且素质偏低，从而导致无法进行科学的工程预结算或者直接照搬其他工程项目，从而导致上报结果跟实际项目情况存在出入，导致工程交底不到位，过高估算工程量等情况。3地铁工程造价管理的优化对策3.1招投标阶段在地铁工程的报价过程中采用工程量清单进行，以保证合同签订双方能够共同承担项目的责任与风险，并且共同分享工程建设效益。加强地铁工程投招标管理，主要可以从以下几个方面进行。首先，通过公开招标来合理选择施工单位。相关投标单位和代理单位需根据工程量的项目特征确定取费标准，并依据相关规范、现场条件、工期限制以及相关图纸制定限标价[2]；其次，应当加强评标阶段的商务标评标管理制度。招标方应当合理采用科学的评标方法，以保证技术标与商务标一致，从而防止投标单位串标，抬高标价，并且还能够有效降低招标对于工程造价动态管理的负面影响。最后，要求项目施工单位仔细审核招标文件和合同条款，同时结合招标文件详细调查施工现场，以尽早发现施工现场存在的隐性风险，防止由于安全隐患带来的施工成本的损失。3.2优化施工组织企业施工组织方案对于合理控制工程造价，确定工程可行性具有重要作用。因此，设计人员在确定施工组织方案前，应当首先到施工现场对地铁工程的地质条件、水文情况、技术要点等因素进行全面查看与分析，从而确立科学的施工方案，并使其能够顺利在施工过程中落实。这样既能保证施工方案能够指导施工具体环节的实施，同时还能够作为造价编制的依据，从而防止造价编制过程中出现增项、漏项等现象；其次，施工组织方案的设计应当尽可能地保证其经济性。造价编制是依据施工组织方案来进行的，在进行造价编制和审批时，要求施工组织方案应当兼具全面性和经济性。设计人员在进行施工方案的设计过程中，应当充分与实际情况进行比较和论证，以实现设计方案的优化，从而有效控制工程造价。3.3竣工结算阶段的造价管理竣工结算是地铁工程造价管理的最终阶段，其对总投资具有重要的影响。因此，需要切实管理和竣工的文件资料等，以保证施工资料能及时归档、保存。合理管理文件资料，确保其充分具备系统性和完整性，对于避免竣工验收阶段产生的经济纠纷方面具有重要意义。同时，竣工阶段还要严格进行合同条款的执行，并审核实际工程量，特别是工程合同变更、新增单价等方面的审核[3]。最后，应当严格控制工程的计量支付，保证计量与支付的合理性、完整性，依照合同条款规定扣除各种款项，以合理控制工程造价。4结束语综上所述，加强地铁工程的造价管理，对于节约工程投资成本，提高工程质量具有重要意义。在地铁工程建设过程中推行地铁项目工程造价评估，并根据评估结果分析和总结工程造价工作，能够有效积累相关经验，对于提高地铁工程的投资决策和工程造价的管理水平有重要作用。参考文献[1]李怀业.地铁工程造价动态管理中的问题及对策[J].价值工程，2014，33（19）：93-95.前言依据我国颁布的环境保护系列章程，地铁车辆及维修基地污水需经过一定处理，并满足排放标准后才可排放。地铁车辆对周围生态环境的影响程度较大，需结合地铁列车清洗机等设备，将污水进行进一步处理，提升水资源利用效率，更好实现节约能源、降低污水处理成本的目标。1地铁列车清洗机的理论分析1.1地铁列车清洗机概念地铁列车清洗机可对地铁列车两侧表面、前后车端进行全面清洗，具备的清水回收处理及循环利用等功能。为更好符合地铁列车日常运维需求，节约有限的水资源，地铁列车清洗机通常被安置在地铁列车两端或停车场中。1.2地铁列车污水种类地铁列车车辆段与维修基地的污水主要分为两种类型。第一，检修生产污水。污染物质为油，需经过隔油、沉淀、气浮及过滤等处理；第二，洗车污水。在地铁列车车段场内生产排水中的水质与水量比较稳定，需经过一定处理后才可排放。就目前来看，我国地铁列车清洗污水处理及排放工作缺乏完整的明文规定，各地铁列车清洗机生产厂家的产品设计及应用环境存在极大差异性，导致地铁列车清洗机污水管理难度逐年增长，对生态环境及水资源的合理应用造成了严重不利影响。2地铁列车清洗机污水排放标准在地铁列车车辆段及停车场排水设计过程中，需确保地铁列车清洗污水符合相关规定后才可排放。但由于各地铁列车段场应用条件存在极大差异性，导致现阶段地铁列车清洗机排放尚无统一标准。就目前来看，我国污水排放