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・所有公司名，产品名，服务名是各个公司的商标或登记商标以及服务商标。・本资料包括保密信息。没有得到敝公司的同意，请不要使用，发布，复制本资料或本电子档。CONFIDENTIAL车辆空气动力学培训2014.07.15IDAJ-China上海技术上海技术部艾迪捷信息科技（上海）有限公司艾迪捷信息科技（上海）有限公司IDAJ艾迪捷艾迪捷IDAJ-CHINACONFIDENTIAL目录目录Copyright(C)2015IDAJCo.,LTD.AllRightsReserved.1I.车辆空气动力学计算概论II.基于ANSYSfluent的车辆空气动力学解析过程一．解析用数据准备二．几何数据准备与导入三．Mesh生成四．物理模型与边界条件设定五．输出设定（Cd,Cl等）六．解析执行与结果评价方法III.AdjointSolver优化一．AdjointSolver求解计算二．采用designtool进行变形CONFIDENTIALCopyright(C)2015IDAJCo.,LTD.AllRightsReserved.2Ⅰ．车辆空气动力学计算概论．车辆空气动力学计算概论车辆空气动力学计算中具有代表性的评价指标是：Cd值，Cl值及Cp值。Cd值，风阻系数Cl值，升力系数Cp值，压力系数车辆周边流场，车辆底部空间（underbody）与车辆尾部的流场具有强非定常特性（图示中绿色区域）．RANS模型对漩涡运动的细节不能很好的捕捉．所以在对求解精度有高要求的时候，使用LES或DES模型进行非定常计算是必要的。CONFIDENTIALCopyright(C)2015IDAJCo.,LTD.AllRightsReserved.3Ⅰ．车辆空气动力学计算概论．车辆空气动力学计算概论车身阻力系数含义说明：CONFIDENTIALCopyright(C)2015IDAJCo.,LTD.AllRightsReserved.4Ⅰ．车辆空气动力学计算概论．车辆空气动力学计算概论压力系数含义说明：