可测深式塑料排水板处理公路软基施工技术

可测深式塑料排水板处理公路软基施工技术缕敏(中铁十六局集团第三工程有限公司湖州313000)【摘要】本文通过可测深式塑料排水板在浙江省台(州)缙(云)高速公路DS5标软基处理段的应用和实践，阐述了可测深式塑料排水板处理公路软基施工中主要材料、机械设备、测深仪器的选用，施工工艺及主要技术措施，以及可测率保证措施等内容，可为类似工程的设计和施工提供借鉴作用。【关键词】可测深式塑料排水板公路软基施工工艺可测率引言塑料排水板广泛应用于公路软基处理。塑料排水板处理软基，主要是将排水板竖向打设到软基地层内，经软基上方有序加载后，地层中的孔隙水在挤压和毛细作用下，沿着排水板芯层白下而上排出，促使软基地层排水、沉降、固结，提高地基强度。塑料排水板的打设深度是决定软基处理效果的主要参数，是施工质量验收评定关键项目。但普通塑料排水板无法在工后有效检测验证实际打设深度，只能由操作人员在施工中通过观测数字刻度或使用自动记录仪来控制，加之地层地质的不确定性和非均匀性，打设过程对人员操作技术要求高、受人为主观因素影响大，打设深度不足问题比较普遍，以致软基在预压期内沉降减少，固结度达不到预定要求，工后沉降增大，地基承载力偏低，最终造成路面起伏、凹陷、破坏等不良后果。台缙高速公路东延段DS5标k16+204．0～k16+363．8软基处理段设计采用先插设塑料排水板，再填土预压的方法进行排水固结处理，填土预压期10个月。塑料排水板总量84265延米／4151根，平均处理深度20m，板间距1．3m，梅花形布置，砂垫层平均厚度50em。后经优化变更，应用可测深式塑料排水板替代了原设计的普通塑料排水板，有效减少了人为影响因素，确保了打设深度，使软基处理质量达到预期效果。1主要材料、设备和测深仪1．1主要材料及型号a．可测深式塑料排水板：芯板为聚乙烯或聚丙烯新料(非再生塑料)；滤膜为黏合型涤纶无纺土工布，有效孔径70～120urn，渗透系数不小于5．0X10～cm／s，抗拉力干态(延伸率10％时)大于40N／em，湿态(延伸率15％时)大于50N／cm；测丝为置于滤膜内的两根平行、独立、外裹绝缘涂层的铜丝，直径不小于1．0mm，见图1；复合板体截面尺寸宽100±2mm、厚4．5±0．2mm，纵向通水量不小于50cm／s。图1可测深式塑料排水板(中间为测丝)b．土工布：采用CEF2006型有纺土工布。e．砂垫层：砂采用天然级配的中粗砂，含泥量不大于3％，渗透系数6×10～～6×10～cm／s。-29·楼可测深式塑料排水板处理公路软基施工技术2．3铺筑砂垫层砂垫层设计厚度50cm(压实)，分三层铺筑：第一层先铺筑20cm(压实)，作为插板机打设排水板时的工作垫层，待排水板打设完毕后，再均分两层铺筑其余的30cm(压实)。运砂车辆应尽可能选用小吨位，宜先将砂堆放于施工段落以外，再用小型运输工具倒运至施工地段，应均匀、平整摊铺，形成双向横坡，采用轻型静压式压路机压实，压实度不小于90％，注意防止泥土、杂物混入。2．4板位放样根据设计要求的处理长度、宽度及板距，计算出布设的排数和列数。因设计采用梅花形布置，则：排数=长度／板距×Sin60。+1；列数=宽度／板距+1。根据计算结果绘制布板图，并标注排、列编号。每排板的轴线应垂直于线路中心线，曲线上应为法线方向。一些处理段落位于斜交结构物两侧时，应注意两个三角形地带的布桩，避免超布或遗漏。把绘制好的布板图作为安全技术交底书的附件，在开工前向作业人员交底。根据布板图在铺设好的砂垫层(底层)上放出具体板位(板位偏差不大于±30mm)，并设置鲜明标记。一般可用66mm、长15cm左右的短钢筋插在板位上，顶部用油漆抹红(短钢筋在插板时用作防止拔管回带的装置)。应按插板机分布及进度放板位、设标记，一次不宜过多，以免丢失浪费。2．5打设排水板可测深式塑料排水板应在铺设砂垫层(底层)后按照下列顺序及要求进行打设：a．根据打设板位标记进行插板机定位，应随时注意控制套管竖直度，其偏差应不大于±1．5％。b．将排水板装机，通过门架上的滑轮将排水板引入套管中，并从端部引出。c．联接好排水板端头测丝，回折，夹上短钢筋(即板位标记)后用订板机订好，严禁订断测丝。d．安装管靴，拉紧排水板，将管靴对准板位，管靴与板位偏差应不大于±70mm。e．沉设套管，沉管过程严禁出现排水板扭结、断裂、撕破滤膜等现象，否则应予重新打设。￡开机打设至设计深度，不得出现浅向偏差。g．提升套管，套管上拔带出的淤泥不得弃于砂垫层上，回带长度应不大于500mm。h．在砂垫层(底层)以上不小于20cm处切断排水板。i．检查打设情况，板距、竖直度、深度、回带长度等应符合设计和规范要求，否则应重新打设，重打板位与原板位应不大于板距的15％，做好施工记录并在布板图对应板位上做标记，以免遗漏。j