柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）(GB 3847-2018代替 GB3847

柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）(GB 3847-2018代替 GB3847-2005、HJ_T 241－2005)ICSZGB中华人民共和国国家标准GB3847-2018代替GB3847-2005、HJ/T241－2005柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）Limitsandmeasurementmethodsforemissionsfromdieselvehiclesunderfreeaccelerationandlugdowncycle（发布稿）本电子版为发布稿。请以中国环境科学出版社出版的正式标准为准。20180927发布20190501实施生态环境部国家市场监督管理总局发布i目次前言..ii1适用范围...12规范性引用文件...13术语和定义...14检验项目...35检验流程和要求...46外观检验...67车载诊断系统（OBD）检查..78排气污染物检测...79数据记录、保存和报送要求...810在用汽车的排放监控.911标准实施.9附录A（规范性附录）自由加速法.10附录B（规范性附录）加载减速法.12附录C（规范性附录）不透光烟度计的特性和安装要求.32附录D（规范性附录）林格曼烟度法.36附录E（规范性附录）车载诊断(OBD)系统检验程序..42附录F（规范性附录）检验报告..49附录G（规范性附录）实时上报数据项.56ii前言为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，控制汽车污染物排放，改善环境空气质量，制定本标准。本标准是对《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847－2005）和《确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的原则和方法》（HJ/T241－2005）的修订。参考了《压燃式发动机汽车自由加速法排气烟度测量设备技术要求》（HJ/T395－2007）和《柴油车加载减速工况法对设备的基本要求》（HJ/T292－2006）。本标准规定了柴油车自由加速法和加载减速法排气污染物排放限值及测量方法。本标准同时规定了柴油车外观检验、OBD检查的方法和判定依据。本标准适用于新生产柴油汽车下线检验、注册登记检验和在用汽车检验。本标准也适用于其他装用压燃式发动机的汽车。本标准不适用于低速货车和三轮汽车。与《车用压燃式发动机和压