内蒙古地区公路路基排水设计研究

内蒙古地区公路路基排水设计研究�工程设计�内蒙古地区公路路基排水设计研究��(内蒙古公路管理局路政科，内蒙古呼和浩特010000)�摘要���������������,���������������,����������,���������������������关键词�����;�����;��;��中图分类号:U416.02文章标识码:B文章编号:1009-0088(2013)02-0147-02内蒙古自治区所处纬度较高，气候以温带大陆性季风气候为主�降水量少而不匀，风大，寒暑变化剧烈�春季气温骤升，多大风天气，夏季短促而炎热，降水集中，秋季气温剧降，霜冻往往早来，冬季漫长严寒，多寒潮天气�由于该地区的特殊地质料源条件，在设计和施工过程中往往使用具有冻胀性质的土体�初冬，地面冻结前，昼夜温差大，温度在0�上下反复波动，这个时候降雨(雪)容易出现沥青路面唧浆病害，同时，在冬季负气温作用下，也容易出现冻胀现象�而到了春融期间，土基含水量过多,强度急剧降低，极易出现路面翻浆病害�1内蒙古地区防止冻胀与翻浆的原则与途径冻胀是指土中原有的水结冰体积膨胀，同时，也包括土冻结过程中下部未冻结土中的水分迁移并向冻结面富集，水分相对集中，水与土粒分异形成冰透镜体或冻夹层，使土体积膨胀�翻浆指的是春融时期由于土基强度急剧降低，在行车作用下，路面表面出现不均匀起伏,弹簧或破裂冒浆等现象，主要原因是地下水排除不好或水位发生变化�冻胀和翻浆是内蒙古地区分布广泛,危害较大的两种公路病害�为此，在总结该地区公路设计和管理的基础上，结合该地区的地质和气候条件，提出防止冻胀与翻浆的一般原则和防治水病害的基本途径�1.1防止冻胀与翻浆的原则(1)内蒙古地区的路基设计，要贯彻以防为主，防治结合的原则�路线应尽量设置在干燥路段，当路线必须通过水文及水文地质条件不良地段时，应采取预防措施�(2)防止冻胀与翻浆应根据中冻地区的地质气候与路段特点，按照因地制宜,就地取材和路基路面综合设计的原则，提出合理处治方案�(3)冻胀与翻浆地区路基设计，在一般情况下，应首先搞好地面水和地下水的处理，并注意路基填土高度�(4)对于高级和次高级路面，除按强度进行结构层设计外，还须按容许冻胀要求进行复核;对于低,中级路面则根据防治翻浆要求进行设计�1.2水病害防治的基本途径(1)调节路基水温状况，防止地面水,地下水或其他水分