多空隙沥青混合料排水及抗堵塞性能研究

多空隙沥青混合料排水及抗堵塞性能研究第19卷第2期2016年4月建筑材料学报JOURNALOFBUILDINGMATERIALSVo1．19。No．2Apr．，2016文章编号：1007—9629(2016)02—0413—04多空隙沥青混合料排水及抗堵塞性能研究王宏畅，周(南京林业大学土木工程学院，明刚江苏南京210037)摘要：选用具有一定级配的细集料与水混合作为堵塞剂，借助路面渗水仪进行多空隙沥青混合料(PAM)的多周期排水堵塞试验，测定其渗水系数，研究空隙率(VV)、最大公称粒径(NMAS)、混合料级配、堵塞剂及沥青种类等对PAM排水及抗堵塞性能的影响规律．结果表明：集料最大公称粒径为1．18mm的堵塞剂比集料最大公称粒径为0．60mm的堵塞剂更易堵塞PAM试件空隙；PAM连通空隙率越大，其排水性能越强，抗堵塞性能也越强；PAM的最大公称粒径变化对其排水能力没有明显影响，但最大公称粒径较大的PAM试件的抗堵塞性能更好；与细型级配PAM相比，粗型级配PAM的排水及抗堵塞性能更强；不同沥青种类对PAM排水及抗堵塞性能影响不大．关键词：道路工程；多空隙沥青混合料；空隙率；集料最大粒径；渗水系数；堵塞剂中图分类号：U416．217文献标志码：Adoi：10．3969／j．issn．1007-9629．2016．02．035DrainAbilityandAnti—cloggingAbilityofPorousAsphaltMixtureWANGHongchang，ZHOUMinggang(CollegeofCivilEngineering，NanjingForestryUniversity，Nanjing210037，China)Abstract：Thegradingfineaggregatemixedwithwaterwaschosenascloggingagent．Waterpermeabilitycoefficientsweremeasuredbyusingpavementsurfacepermeametersimulationmulti——cycledrainageclog—gingexperimentofporousasphaltsmixture(PAM)．Theinfluenceofvolumeofairvoid(VV)，normalmaximumaggr