提高一蒸氨脱氨污水总氨氮合格率的措施_梁永增

提高一蒸氨脱氨污水总氨氮合格率的措施_梁永增2016年第3期（上接第54页）运输路线、作业区域范围、车型一致性、货物属性等近似度原则划分各车队保岗业务。并对部分业务进行捆绑运输，从而达到挖掘各车队运力，更好地集成运力资源，减少车辆空载率，实现“两头货”滚装运输，从而达到减少车辆人员投入，提高运输效益的目的。合并岗点如下：①钢运车队各区钢渣、厂房渣岗点与铁队的回转落地焦、落地球进行捆绑运输。②铁运车队归队车辆与鹏运车队台泥二厂水渣、落往B区渣山水渣、烧结中和料场转至B区料场部分矿料进行捆绑运输。③铁运车队归队车辆与钢队150t转炉钢渣进行捆绑运输。④鹏运车队各轧材厂的轧废岗点与钢队金材转至转炉废钢岗点进行捆绑运输。⑤联运分公司从物流园返回车辆与热钢车队从金材转至各轧材厂的冷坯进行捆绑运输。（5）制定合理的绩效激励机制降低空载率。实施司机主动开展回头货运输给予一定奖励的机制，调度安排工作时优先安排双头货运输，增加司机运输产值。加强单车成本考核力度，细化成本考核力度，对降低车辆空驶率节省的油耗按一定比例给予奖励，让司机主动为降低油耗寻找回头货源。3结语高空载率是物流行业中普遍存在的问题。运天运公司当前向外拓展的步伐进一步加大，必须通过降低厂内保岗运输空载率这一瓶颈，挖掘运输潜力，逐步做大对外运输业务。运天运公司和发达物流企业还有相当大的差距，降低空载率对运天运公司的发展具有一定战略意义。（运天运公司冯克勇曹加祥）1前言焦化厂一化蒸氨装置设计处理量为90m3/h，主要将一化和四化剩余氨水（总氨氮质量浓度5000～8000mg／L）经碱法蒸馏后总氨氮降到200mg／L以下，为生化工序提供稳定合格的污水。2014年以来，一蒸氨脱氨效率逐渐降低，2015年1～4月脱氨污水氨氮合格率仅68.69%，且碱耗明显上升，生产成本相应提高，因此，对一蒸氨进行整改就显得尤为重要。2优化与改进经分析，造成一蒸氨废水氨氮高的原因有：塔盘损坏、蒸氨塔分缩器冷却水壳程侧堵塞（底部沉积的冷却水带入杂物和钛管外壁结垢）至分缩效率降低、入塔蒸汽监控设施不准至挥发氨偏高、塔内液碱与剩余氨水混合不均至固定氨偏高。因此，进行如下整改：（1）修复塔盘。对2个蒸氨塔轮流停产检修，将损坏和松脱塔盘或修复或紧固，确保汽相、液相接触面积。（2）清洗分缩器壳程。清理壳程底部杂物，清除钛管外壁水垢，提高了塔顶操作温度和稳定了