城市轨道交通车辆段生产废水处理工艺改造

城市轨道交通车辆段生产废水处理工艺改造第28卷第2期中国给水排水V01．28No．22012年1月CHINAWATER＆WASTEWATERJan．2012城市轨道交通车辆段生产废水处理工艺改造王立存，曾国保，熊景芷，魏晨光，胡哲睿(铁道第三勘察设计院集团有限公司城市轨道交通设计研究分院，天津300251)摘要：通过调研运营多年的城市轨道交通车辆段生产废水处理厂，发现实际生产废水量远小于设计规模，运行中存在隔油沉淀调节池人工刮油困难、重力排泥管道堵塞、气浮设备中的释放器经常堵塞等问题。由此建议：废水处理厂设计规模宜为50—100m3／d；在轴箱清洗和转向架清洗处就地设隔油沉淀池；将调节和隔油沉淀功能分离，废水泵站兼具水量调节功能，平流式隔油沉淀池承担隔油沉淀功能；采用压力溶气气浮设备并使用压缩空气冲洗TV一Ⅱ型溶气释放器。北京地铁某车辆段生产废水处理厂改造采用了以上措施，出水水质优于《污水综合排放标准》(GB8978--1996)的二级标准。关键词：城市轨道交通车辆段生产废水；平流式隔油沉淀池；压力溶气气浮设备中图分类号：X703文献标识码：C文章编号：1000—4602(2012)02—0059—05ReconstructionofTreatmentProcessofProductionWastewaterfromUrbanRailTransitVehicleDepotWANGLi—cun，ZENGGuo—bao，XIONGJing—zhi，WEIChen，guang，HUZhe—rui(UrbanRaiZTransitS”把mDesignandResearchSub—institute，TheThirdRailwaySurveyandDesignInstituteGroupCorporation，Tianjin300251，China)Abstract：ThroughinvestigationonWWTPsofurbanrailtransitvehicledepotswhichhavebeenoperhtedformanyyears，itisfoundthattheactualproductionwastewaterquantityismuchlowerthanthedesigncapacity，andproblemsexist，suchasdifficulty