某油田联合站含聚污水油水处理药剂优选

某油田联合站含聚污水油水处理药剂优选2018年10月环保与节能见表3-1和表3-2。表3-1废弃管道利旧工程量分析表序号一二2.12.2三3.13.23.33.43.53.6项目名称原路由管线总实长可利旧管线未焊接钢管利旧已焊接钢管利旧（仅核算直管段）利旧措施割口二次进场临时征地二次开挖土石方防腐层检测顶管废弃处填充混凝土检测、试压直管段冷弯弯管热煨弯管机械开挖（30%）人工开挖（70%）单位kmkmkm个个km口104m2104m3104m3km处km工程量41.633.77.45322423.6280847.183.678.5633.70433.70备注未焊接钢管总长7.9km总长0.38km总长0.07km折损率30%作业带宽14m管沟延米体积3.63方管沟延米体积3.63方只检测焊接段钢管未焊接钢管不需检测表3-2废弃管道利旧与新建工程经济对比分析表项目利旧方案全线新建方案差额拆除费用（亿元）0.8900.89新建管材费用（亿元）2.022.64-0.62总投资（亿元）2.912.640.27由上表可知，弃管道重复利用涉及到征地、二次进场、二次开挖、检测、切割、管材折损率等一系列问题，其综合费用高于全部采用新建管道的方案，差值达到0.27亿元。管材利旧处理方案在经济投资方面也处于劣势。4结论昆明支线管道管径较小，尚未运行，管内无残余油气，对公共安全和周边环境的影响很小，仅需要对穿越段混凝土套管进行注浆封堵即可，同时新建管道的投资小于采取管道利旧的总投资。经过现场协调，相关主管部门和嵩昆路建设指挥部也同意不采取利旧的处理措施。鉴于以上原因，昆明支线改线采取新建管道，原已建管道就地废弃，不再重复使用。参考文献：[1]潘家华.关于老龄管道的安全运行[J].油气储运,2008,27(5):1-3.[2]解明洋,李斌,崔蕾.陆上油气管道废置方案选择依据[J].油气储运,2014,33(8):825-828.[3]佟德斌,李博,孔繁宇.氮气清扫技术在管道封存中的应用[J].管道技术设备,2014(4):55-57.[4]蔡亮、李超、张利勋、张凯灵、马伟平.国外管道废弃处置技术现状综述[J].石油规划设计,2016,27(4):10-12.[5]徐华天、马宏伟、康叶伟、左莉、郭正虹、陈洪源.油气管道废弃处置技术及其应用[J].油气储运,2015,34(7):699-703